最後のファミリア ずっと撮りたかった1台（なかなか機会に恵まれなかった）です。 そもそもなんで教習車がこんな所に放置なんでしょうね。 「LPガス車」とあります。 シンプルなリアビューです。 先代のファミリア教習車は前後バンパーが出っ張ってた気がし…

ウチには誤魔化せんッ！！ 一見「少しイジッたNAロードスター」ですが 実は「すごい存在の個体」でございます。←ホイールが違うのが本当に残念。 M2 1002 - ★カネ無しpapaがクルマを愉しむ術（Sube）★ (hatenablog.jp) 以前「M2 1002」が登場しましたが、今…

ロードスターなのにクーペ？ 久々に見ました。 オープンにはならんけど（当たり前や）「幌張替え」の心配からは解放される。 2シーターですが、シート後方はどうなってるんだろう？ ボディ剛性は高いのかな？ 色々気になる1台でございます。

GT2で売ってた。 グランツーリスモ２に収録されてるセダンのインタープレーです。 （逆にハッチバックはGT-Rしかなかった・・・）セダンには他にGT-Xもあり、そちらも 安価で買えたので、これをわざわざ買った人は「相当なドM」だと思います笑。。 新しいグ…

一世を風靡したアイツ。 とある団地の近辺に突然放置中のコイツがいました。 まさに「赤のファミリア」じゃーないの。 このファミリアの大人気をリアルタイムで見て来た世代です（つっても当時は小学生でしたけど）。 5代目ファミリアが出て、その後数年で「…

REじゃありません。 かつては、R360、キャロル、B360→ポーター等自社生産の軽があったマツダ。 しかしながら当時の「ロータリゼーション」と言うRE普及活動？に夢中になり過ぎて、 軽部門が放置プレーでした。 このままじゃアカンと旧態したキャロルの後継と…

バブリーな１．８リッターV6. バブル期。ユーノスからリリースされた小型クーペ。 ポジション的には「エチュード」の後継だったのかな？ 「楕円」がモチーフになってるっぽいデザインは現在見ても良いデザインです。 しかしコイツの最大のポイントは「当時」…

三次のベンツ。 「三次ベンツ」と揶揄された（？）5代目ルーチェのほぼ末期くらいのモデルです。 初期は、全部ペッタンコなフロントバンパーで（５ナンバー枠に治める為？）グリルの 向かって右上に「mazda」のエンブレムが付いてました。 「V６ ３０００リ…

インテリアイズムな「三次のＥＤ」？ マツダも「作っちゃった」わけですよ。 プレセアとかエメロードみたいのを・・・・。 しかしながら、マツダは、「内装」でも勝負してきたワケです。 ・・・って画像が無いので（涙）「ペルソナ内装」でググッって下さい…

総生産１００台あったかどうかの「バブルの遺産」 そもそも「M２」ってのを覚えてる方がいるのかどうか（？？）。。 バブル期のマツダは、多チャンネル攻勢に加え、さらに「M２」と言う 子会社を設立し、オリジナルの車種の企画開発みたいのをやってました。…

「レガート」って前期モデルだけ？ 改めて「マツダルーチェ」の歴史を振り返ると コンセプトがブレまくり・・・・・。 で最終的に「三次のベンツ」で落ち着くのですが・・・・。 ７０年代後半の日本車は、マッスルカー以降のアメ車デザインの影響を受けまく…

マジビックリですわ。 そもそも「ロードペーサー」ってクルマをリアルタイムで見た事ありませんでした。 初代デボネアもその口だったのですが後年「やたら見るようになった」がする。 そんな、かつて自動車図鑑とかでしか見た事無いロードペーサー。 そうそ…

暫く見入ってしまった・・・。 バブル期のマツダは、確かに迷走してました。 でも、スポーツカーを作らせたら、「骨格」からキチンと作り込んで来る、 本当に恐ろしい会社だと思いました。 大体がコストを考えて既成のプラットフォーム流用でスポーツモデル…

かなり挑戦的だった３ドアハッチバック。 好評だった7代目の後を継いだ８代目ファミリアは、「アスティナ」を 「ランティス」に任せ(?)コンサバなセダンと、超ぶっ飛んだ（先代比） ３ドアハッチの「ネオ」を投入。 デザイン良いのに売れなかった・・・・・…

ホコリまみれでもカッコいいーー！！ 純正アルミ＋ドアミラーの後期ターボモデルです。 良く見りゃ、フロントノーズ上の本来「mazda」エンブレムの付いてる位置 に、「TURBO」のエンブレムが。 そう言えばそうでしたっけ？？？ とにかく、ホコリにまみれても…

初代が一番カッコ良い。 なんか大好きでした。 アコードユーロRとかレガシィB4とかアルテッツァとか、ジャストサイズ（今にして思えば）なスポーツセダンが多かった中で、「マツダスピード」の名を冠したアテンザは カッコ良かったです。 日本じゃ（欧州でも…

「もう、この会社は終わった」ってマジ思った・・。 バブル期のマツダ5チャンネル化 （マツダオート？・ユーノス・アンフィニ・オートザム・あと一つ・・オートラマか） が産んだ地獄の「クロノス兄弟」の一つ。 軽と輸入車（ランチア・シトロエンだっけ？）…

マジっすか？ JTCCマシンが、こんな所に？ ・・・とある場所なんですが、普通に、置いてあったファミリアのJTCCマシン。 「中身」は、ロールゲージが組み込まれ、シートも外され、まさか、ストリート で、こんな使い勝手の悪い事する方もいないでしょう。と…

そういやキミも「８９年組」 数々の名車を産んだ「平成元年」。 セルシオやユーノスロードスターの他にキャロルも復活したのが、この年でした。 →以後アルトのOEMですが現在も名前は生きている！！ 画像は「ターボ」です。アルトワークス譲りのターボエンジ…