日産アベニール（二代目）ブラスターとGTB-4

結構「攻めてた」と思うけど・・・。

90年代のステーションワゴンブーム。

圧倒的にレガシィが強くて、

他メーカーは、レガシィコンプレックス全開だったなー・・。

→アコードワゴンは、独自の路線を展開し、上手くやってたと思います。

レガシィの影響をモロに受け登場してきたアベニール。


「ワゴン専用設計」と謳ってた割りに「カーゴ」登場

うそつき！！

欧州風のスタイリングは、マイチェンで、レガシィみたくなりました

で、そこからの2代目。

パワーアップしたターボ４駆モデルは「GTB-4」と、どっかで聞いたようなグレード名になりました。

そして、クロスオーバーテイストの「ブラスター」登場。


レガシィの２番煎じ・・・。

すでに市場にプリメーラワゴン（カミノワゴン）が投入されていて、コイツが初代サ

リューの後継と思われてたのに、何で、似たキャラのワゴンをまた出した？

ごめんねー。どうしてもライトバン売りたかったのよォ。

なるほど。

でも、エキスパートもGTB－４も、ブラスターも悪くは無いと思います。

ブラスターに乗ってる方。今後こう言うモデルが登場するか判りません。

大事に乗って下さいね。。。